In Deutschland produzierter hochwertiger Rollladenmotor mit elektronischer Endlagenspeicherung und steckbarer Anschlussleitung von Becker. Er ist ein leiser und robuster Rollladenantrieb und eignet sich für Wickelwellen ab 38 mm. Durch seine universellen Einsatzmöglichkeiten ist dieser Rollladenmotor nicht nur für Rollläden, sondern auch für Sonnenschutzanlagen geeignet.
Blockier- und Hinderniserkennung
Der Motor/die Steuerung erkennt selbst wenn der Behang auf ein Hindernis läuft oder durch Festfrieren blockiert. In diesem Fall schaltet der Motor/die Steuerung automatisch ab, um eine Beschädigung des Rollladens oder Tores zu verhindern.
Elektronische Endlagenspeicherung
Die Einstellung der Endpunkte (Anschlag) wird bei diesem Motor elektronisch zugewiesen und gespeichert.
Endlagenüberwachung ESI
Endlagen Status Indikator (ESI) signalisiert fehlende Endlagen.
Festfrierschutz
Durch den automatischen Festfrierschutz werden Rollladenpanzer und Motor vor Beschädigung durch Überlast geschützt.
Hochschiebesicherungen geeignet
Der Antrieb drückt beim Einsatz von Hochschiebesicherungen den Rollladen-Panzer stärker auf die Fensterbank als herkömmliche Antriebe. Dadurch wird dem Einbrecher das Anheben des Panzers zusätzlich erschwert.
Korrosionsfrei
Durch den Einsatz von rostfreien, witterungs- und feuchtigkeitsbeständigen Materialien wird eine lange Lebensdauer gewährleistet.
Motorkopf überwickelbar
Der Motorkopf kann durch den Behang überwickelt werden. Dadurch ist ein Einsatz auch bei engsten Platzverhältnissen möglich.
Rechts- und Linkseinbau
Der Motor kann sowohl links als auch rechts eingebaut werden.
Sanfter Anschlag
Zur Vermeidung von unangenehmen Geräuschen und zur Schonung des Panzers sowie Rollladenkastens fahren Antriebe mit dieser Funktion den Rollladen sanft gegen den Anschlag.
Steckbare Anschlussleitung
Das Anschlusskabel wird per Steckverbindung mit dem Motor verbunden und ist dadurch spielend austauschbar.
Überhitzungsschutz
Bei Überhitzung wird die Stromzufuhr zum Motor durch einen Temperaturwächter unterbrochen, um Schäden am Motor zu vermeiden. Nach Abkühlung des Motors ist eine normale Bedienung wieder möglich.
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