In Deutschland produzierter hochwertiger Bidirektionaler DECT Funk-Rolladenmotor Typ D01 mit 8 Nm, 12 Nm, 20 Nm, 30 Nm oder 40 Nm mit elektronischer Endlagenspeicherung und integriertem Funk-Empfänger aus dem Hause Becker. Leiser und robuster Rohrmotor für Wickelwellen ab 50mm.
Achtung: Für eine sensible Hinderniserkennung werden spezielle Adapter benötigt!
Hinweis: Mit der FRITZ!Box steuerbar!
Automatische Endlagenerkennung
Die Endlagen können vom Motor automatisch erkannt und elektronisch gespeichert werden. In regelmäßigen Abständen werden die Endlagen vom Motor überprüft und bei Bedarf korrigiert.
Blockier- und Hinderniserkennung
Der Motor/die Steuerung erkennt selbst wenn der Behang auf ein Hindernis läuft oder durch Festfrieren blockiert. In diesem Fall schaltet der Motor/die Steuerung automatisch ab, um eine Beschädigung des Rollladens oder Tores zu verhindern.
Elektronische Endlagenspeicherung
Die Einstellung der Endpunkte (Anschlag) wird bei diesem Motor elektronisch zugewiesen und gespeichert.
Endlagenüberwachung ESI
Endlagen Status Indikator (ESI) signalisiert fehlende Endlagen.
Festfrierschutz
Durch den automatischen Festfrierschutz werden Rollladenpanzer und Motor vor Beschädigung durch Überlast geschützt.
Intelligentes Installationsmanagement
Ein intelligentes Installationsmanagement signalisiert während der Installation, ob bzw. welche Endlage schon eingestellt ist. Dieses ermöglicht eine sofortige und einfache Installation bis zum Abschluss.
Motorkopf überwickelbar
Der Motorkopf kann durch den Behang überwickelt werden. Dadurch ist ein Einsatz auch bei engsten Platzverhältnissen möglich.
Sanfter Anschlag oben
Zur Vermeidung von unangenehmen Geräuschen und zur Schonung des Markisentuchs sorgen Antriebe mit dieser Funktion für eine optimale Anpassung der Schließkräfte und ziehen den Behang sanft gegen den oberen Anschlag.
Steckbare Anschlussleitung
Das Anschlusskabel wird per Steckverbindung mit dem Motor verbunden und ist dadurch spielend austauschbar.
Überhitzungsschutz
Bei Überhitzung wird die Stromzufuhr zum Motor durch einen Temperaturwächter unterbrochen, um Schäden am Motor zu vermeiden. Nach Abkühlung des Motors ist eine normale Bedienung wieder möglich.
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